Die Wetterlage stellt sich um: Mehr und mehr bestimmen Tiefdruckgebiete das Wetter in der Schweiz. Wie und warum die internationale Messkampagne NAWDIC (North Atlantic Waveguide Dry-Intrusion and Downstream Impact Campaign) mit Forschungsflugzeugen solche Winterstürme untersucht, erfahren Sie in diesem Blog. Weiterlesen.. (auf Deutsch) | Italian
Auf der Jagd nach Winterstürmen über dem Atlantik Weiterlesen »
Wie das Forschungsflugzeug HALO im Nordatlantik Extremwetter untersucht: Die internationale NAWDIC-Kampagne liefert neue Erkenntnisse für präzisere Winter-Wettervorhersagen in Europa. Extreme Winterstürme, Starkregen und plötzliche Kälteeinbrüche stellen Europa Jahr für Jahr vor große Herausforderungen. Besonders Westeuropa ist häufig betroffen, wenn sich über dem Nordatlantik mächtige Tiefdrucksysteme bilden und ostwärts ziehen. Ereignisse wie das jüngste Sturmtief „Elli“
HALO-Messflüge im Nordatlantik: Neue Daten für bessere Winter-Wettervorhersagen Weiterlesen »
Mit dem deutschen Forschungsflugzeug HALO werden mit Hilfe von Lidarmessinstrumenten des DLR detaillierte Messungen vorgenommen Starkwinde, heftige Niederschläge und plötzliche Kälteperioden prägen die Winter in Europa. Viele dieser Extremwetterereignisse stehen im Zusammenhang mit Tiefdruckgebieten, die sich über dem Nordatlantik bilden. Wenn diese in Richtung Deutschland ziehen, können sie dort zu Ausnahmezuständen führen, Schäden in Millionenhöhe
Internationales Großprojekt NAWDIC: Atmosphärenforschung im Nordatlantik Weiterlesen »
Flying far beyond the reach of routine observations, Germany’s HALO research aircraft is gathering rare data over the North Atlantic to close critical gaps in how Europe’s most disruptive winter storms are understood and forecast. Every winter, the North Atlantic quietly shapes life across Western Europe. Storms born thousands of kilometres offshore sweep in with
Internationales Großprojekt NAWDIC: Atmosphärenforschung im Nordatlantik Starkwinde, heftige Niederschläge und plötzliche Kälteperioden prägen die Winter in Europa. Viele dieser Extremwetterereignisse stehen im Zusammenhang mit Tiefdruckgebieten, die sich über dem Nordatlantik bilden. Wenn diese in Richtung Deutschland ziehen, können sie dort zu Ausnahmezuständen führen, Schäden in Millionenhöhe verursachen und im Extremfall das Leben von Menschen gefährden. Erst
Für bessere Winter-Wettervorhersagen – HALO-Messflüge im Nordatlantik Weiterlesen »
Measurement Campaign Coordinated by KIT Set to Explore the Dynamics of Weather Systems over the North Atlantic. Strong winds, heavy precipitation, and cold air outbreaks are high-impact weather events that tend to occur frequently in the cold winter months and can cause exceptional situations even in Germany – as recently experienced when winter storm “Elli”
Better Forecasts of Weather Processes in Winter Weiterlesen »
The NAWDIC mission has officially begun with the transfer flight of the research aircraft HALO from Oberpfaffenhofen to Shannon, Ireland, on 13 January 2026. This flight also marked the first scientific measurement flight of the campaign. From its base in Shannon, HALO will conduct extended research flights over the North Atlantic, targeting dynamically active weather
NAWDIC mission with HALO now underway Weiterlesen »
HALO is on its way to New Zealand for a detailed look at clouds in the South Pacific and Southern Ocean during the HALO-South Mission.
HALO off to New Zealand for HALO-South mission Weiterlesen »
Um den Klimawandel in der Arktis besser zu verstehen, unterfliegt Halo den europäisch-japanischen Earthcare-Satelliten zum Vergleich von Messdaten. Die Arktis zählt zu den am stärksten vom Klimawandel betroffenen Regionen. Die Temperatur ist hier in den letzten Jahrzehnten etwa viermal so stark angestiegen wie im globalen Durchschnitt. Warum sich die Arktis so viel stärker erwärmt als
Forschungsflugzeug Halo auf Mission in der Arktis Weiterlesen »
Successful transfer flight including an EarthCARE underflight to the ASCCI campaign base in Kiruna, Sweden. Within the next four weeks HALO is going to perform about 8-10 research flights. Picture: The HALO research aircraft arriving in Kiruna in northern Sweden. On the underside of the fuselage, the instrument developed and operated by KIT and Forschungszentrum Jülich GLORIA
HALO performing EarthCARE underflight during transfer to Kiruna, SWE Weiterlesen »